The New Cool

THT New Cool levert 100% elektrische reefers. Dit vol-elektrische koeltrailer concept verbruikt geen diesel, is stil en is vrij van CO2 uitstoot en andere mileu-onvriendelijke emissies zoals fijnstof! En de prijs… hetzelfde, of zelfs een lager kostenniveau dan een conventionele diesel reefer!

Het technische concept van THT New Cool: Eén van de hoofdcomponenten van onze 100% elektrische koeltrailer is de VALX E2! HD energie as. Wanneer de reefer vertraagt, wordt er energie opgewekt door de as (230V/3/20-85HZ) en deze energie wordt opgeslagen in een Carrier Transicold aluminium behuisd accupakket. Met geïntegreerde lader, een capaciteit van 17,7 kWh, een levenscyclus van maar liefst 4000 cycli bij 80% DOD en een gewicht van slechts 325 KG is dit accupakket ook één van de hoofdcomponenten van THT New Cool. De energie die is opgeslagen in het accupakket, gegenereerd door de as, wordt naar de Carrier Vector eCool koelunit gebracht om de reefer te koelen of te verwarmen. De eCool is 100% autonoom, stil (PIEK-conform) en elektrisch, waardoor het THT New Cool-concept volledig emissievrij is en geen diesel verbruikt! Alles wat je nodig hebt om deze milieuvriendelijke doelen te bereiken? Een beetje stroomvoorziening als de oplegger niet in gebruik is.

De techniek van The New Cool kan op alle merken trailers gebouwd worden en de trailers kunnen voorzien worden van alle specificaties die u als klant bij uw conventionele trailer ook heeft.

Tussen 2014 en 2017 heeft er een tweede testfase plaats gevonden. De 22 trailers die toen hebben gereden, rijden nog steeds en voldoen in het normale dagelijkse verkeer. In 2019 zijn er nog 25 trailers op de markt gekomen en vanaf Q3 2020 zijn we klaar voor serieproductie.

Hoe werkt het?

Voordelen New Cool

  • De trailer heeft een hele stille koelmotor. Het geluid zit ver onder de Piek norm.
  • Geen diesel verbruik, dus ook geen CO2 emissie en uitstoot van fijnstof.
  • Dagelijkse besparing van ca. 30 liter diesel!
  • Geen dieselmotor, dus minder onderhoud.
  • Geen dieseltank, dus geen dieseldiefstal.
  • Trailer is onafhankelijk van de trekker. Deze koelt ook als de trekker ervoor niet loop of afgekoppeld is.
  • Minder druk op de achterste as van de trekker omdat het gewicht van de dieselmotor er niet op drukt.

Bij een normale inzet is The New Cool niet duurder dan een conventionele trailer.

MEER INFORMATIE?

Heeft u interesse en zou u graag een offerte willen ontvangen? Vul dan onderstaand formulier in of neem contact op met Twan Heetkamp, +316 – 5324 0260 of twan@thenewcool.nl

Verhuur The New Cool

  • Overzichtelijke kosten

    Elke maand een vaste prijs

  • Onafhankelijk van financiële instellingen

    Geen hoge investeringen, geen borgstellingen

  • Geen onverwachte risico’s

    Restwaarde is gegarandeerd

  • Trailer toch overnemen?

    Geen probleem, heldere voorwaarden

  • Partners in transport

    Samenwerken op basis van openheid en transparantie

  • Specialisatie en expertise

    U kunt zich volledig toeleggen op uw eigen werkzaamheden

  • Persoonlijk advies

    In een persoonlijk gesprek maken we duidelijke afspraken

  • Betrokkenheid

    We zijn al vanaf het idee betrokken bij deze ontwikkeling, we gaan ervoor!

  • Eenvoud

    Bij een moeilijke ontwikkeling is een eenvoudige aanpak wel zo handig

24/06/2021

100+ THT New Cool reefers op de weg

THT New Cool heeft de 100e volledig elektrische koeltrailer geproduceerd en geleverd. Deze koeloplegger werd geleverd aan Van Straalen De Vries Transport in Zwaagdijk, Nederland. VSDV heeft herhaaldelijk verschillende New Cool reefers besteld sinds hun eerste New Cool trailer in
Read more Lees meer

“Transport moet CO2-uitstoot halveren”, “Duitsers pleiten voor CO2 normering”, “Overheid vindt moderne diesels niet schoon genoeg”, “EU: Uitstoot van vrachtwagen met 15% verminderen”, “Transportsector: In 2025 alleen nog elektrisch in de binnenstad.”

Dit zijn allemaal krantenkoppen uit het nieuws anno 2018.

 

In de nabije toekomst zijn er steeds meer steden die hun eigen regels hebben voor het toelaten van vracht- verkeer in de binnenstad. Veel bedrijven moeten hierdoor investeren in nieuwe trailers om aan de wetgeving te voldoen. Omdat de regels per stad en land verschillen is het bijna onmogelijk om voor iedere stad en land te voldoen aan de regels. De New Cool trailer is de oplossing om iedere binnenstad in te komen. De trailer heeft helemaal geen uitstoot door dat er geen dieselmotor, dieseltank en uitlaat aanwezig zijn en hij is ook nog veel stiller als een conventionele trailer.

Lees meer

Service

Mocht er onverhoopt een storing optreden in het koelsysteem dan kunt U overdag de dichtstbijzijnde Carrier dealer bellen. Op deze website kunt u uw dichtstbijzijnde dealer vinden. In de avonduren en ’s nachts kunt u het internationale nummer van Carrier bellen: 00800 CARRIER1* (00800 22774371). Als u in Nederland een storing heeft kunt u VHD bellen: 0031 570783652.

Eenvoudig toegang

Toegang tot de oneCALL-service kan niet eenvoudiger, met maar één nummer om te onthouden: 00800 CARRIER1* (00800 22774371). Bij pech kan Carrier betalingsgaranties afgeven, zodat u verzekerd bent van assistentie.

*Back-up nummer 0032 11879 100

oneCALL één oplossing

Met dekking in bijna 32 landen en een netwerk van meer dan 600 servicepunten brengt onze oneCALL-assistentie u in contact met een specialist die uw taal spreekt en ervoor zorgt dat u snel de hulp krijgt die u nodig heeft.

U blijft op de hoogte

We begrijpen hoe ingrijpend een storing onderweg kan zijn bij koeltransport, vooral wanneer dit gebeurt in het buitenland.

Daarom houden wij u voortdurend op de hoogte van de afwikkeling van uw hulpverzoek.

Naast telefonische updates kunt u als optie ook live SMS, e-mail en on-line webtracker-statusreports krijgen zodat u indien nodig uw planning kunt aanpassen.

Neem voor meer informatie contact op met bram@thenewcool.nl.

Over THT

THT New Cool is een bedrijf dat is opgericht door Twan Heetkamp. In 2005 is Twan Heetkamp Trailers BV (THT) opgericht in samenwerking met Per Ørnstrand van PNO. Dit bedrijf is in 2016 verkocht, met uitzondering van de Electro trailer (New Cool). Hier is Twan mee verder gegaan onder de naam THT New Cool BV.

In 2007 is Twan op het idee gekomen van The New Cool en in 2010 is het idee uitgewerkt met de volgende partners: TMC (research en technisch advies), TRTA (research), TRS/Carrier (koelmachine), Valx (speciale as) en TPTS (aanpassingen aan de trailer)

THT New Cool is een bedrijf dat koeltrailers verhuurt die volledig elektrisch functioneren. Er is dan ook geen dieseltank en uitlaat aanwezig op deze trailers. Hierdoor is er geen CO2 emissie en uitstoot van fijnstof.

The New Cool is mede mogelijk gemaakt door LimburgMakers en Stimulus en RVO.